Теория и методика профессионального образования | Мир педагогики и психологии №06 (119) Июнь 2026

Обобщение опыта проведения открытого урока по теме «Принципиальные схемы судовых атомных энергетических установок»

Крюков Алексей Алексеевич
старший преподаватель кафедры «Судовые энергетические установки», Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, РФ, г. Владивосток, aleksey902@mail.ru

Аннотация: Статья выполнена на тему – «Обобщение опыта проведения открытого урока по теме «Принципиальные схемы судовых атомных энергетических установок»»». Целью данной работы является создание методической разработки для открытого урока для «Проектирования судовых энергетических установок, судовых машин и механизмов». Актуальностью этой темы работы является приобретение обучающимися понятий в области судовой атомной энергетики, на фоне пополнения флота России современными атомоходами – судами с ядерной энергетической установкой. В статье приводятся технологический план занятия и один из вариантов практического задания. Задачами данной работы являются: рассмотрение понятия кейс-метода, составление технологического плана занятия, обобщение итогов проведения занятия.
Ключевые слова: атомоходы, принципиальные схемы, кейс-метод, технологический план занятия

Kryukov Alexey Alekseevich
Senior lecturer of the Department "Marine power plants", Far Eastern State Technical Fisheries University, Russian Federation, Vladivostok, aleksey902@mail.ru

Abstract: The article is based on the topic "Generalization of the experience of conducting an open lesson on the topic "Schematic diagrams of marine nuclear power plants""". The purpose of this work is to create a methodological development for an open lesson on "Designing marine power plants, marine machinery and mechanisms." The relevance of this topic of work is the acquisition by students of concepts in the field of shipboard nuclear power engineering, against the background of the replenishment of the Russian fleet with modern nuclear–powered vessels with a nuclear power plant. The article provides a technological lesson plan and one of the practical assignment options. The objectives of this work are: consideration of the concept of a case method, drawing up a technological lesson plan, summarizing the results of the lesson.
Keywords: nuclear-powered ships, schematic diagrams, case method, technological lesson plan

Введение

Данный урок предназначен для студентов колледжа специальности 26.02.04 «Монтаж и техническое обслуживание судовых машин и механизмов»[1] в рамках МДК.02.01 Проектирование судовых энергетических установок, судовых машин и механизмов. В рамках данного занятия студенты, приобретают следующие знания:

• основные параметры и характеристики энергетических установок;
• технические условия и инструкции по оформлению конструкторской документации;

Основные умения, которые получают  студенты в результате приобретаемых знаний:

• ориентироваться в различных типах судовых энергетических установок, определять области их применения в конкретных условиях;
• разрабатывать и оформлять чертежи судовых деталей, узлов и систем, технологической оснастки средней сложности в соответствии с техническим заданием и действующими нормативными документами;
• выполнять с внесением необходимых изменений чертежи общего вида конструкций, сборочных единиц и деталей, схем и механизмов, габаритные и монтажные чертежи по эскизным документам или с натуры, а также другую конструкторскую документацию.

Актуальностью данной тематики является приобретение обучающимися понятий в области судовой атомной энергетики, на фоне пополнения флота России современными атомоходами – судами с ядерной энергетической установкой. Эта тема позволяет углубить знания, полученные в средней школе в рамках предмета «Физика», и расширить умением читать принципиальные схемы современных атомоходов. Данное задание проводится с использованием такого метода обучения как кейс-метод. Целью данной работы является разработка методического обеспечения для проведения занятия по теме: «Принципиальные схемы судовых атомных энергетических установок». Основными задачами для выполнения поставленной цели является:

• рассмотрение понятия кейс-метода;
• составление технологического плана занятия;
• обобщение итогов проведения занятия.

1 Кейс‑метод, как один из современных методов обучения

Кейс‑метод[2] получил широкое распространение в зарубежном обучении: его впервые использовали на факультете права Гарвардского университета, а первые подборки кейсов опубликовали в отчётах вуза в 1925 г. В России этот метод начали применять в высшей школе и на курсах подготовки и переподготовки кадров в 1980‑х годах, а в среднюю школу он вошёл значительно позже.

Ситуация для рассмотрения в рамках метода может быть как реальной, так и вымышленной. Некоторые учёные делят кейсы на «мёртвые» и «живые»: к «мёртвым» относят те, где уже содержится вся информация, необходимая для анализа. Чтобы сделать кейс «живым», его строят так, чтобы побудить учащихся искать дополнительные данные — это позволяет материалу оставаться актуальным долгое время. Суть кейс‑технологии заключается в анализе реальной ситуации: описание вводных данных отражает практическую проблему и одновременно актуализирует комплекс знаний, который нужно освоить для её решения. Применение таких технологий повышает интерес учащихся к предмету и способствует развитию социальной активности, коммуникабельности, умения слушать и чётко формулировать свои мысли[3].

Среди методов кейс‑технологий выделяют метод ситуационного анализа (включая анализ конкретных ситуаций, ситуационные задачи, упражнения и кейс‑стадии), метод инцидента, ситуационно‑ролевые игры, разбор деловой корреспонденции, игровое проектирование и метод дискуссии.  Занятия по кейс‑технологии строятся в несколько этапов. На подготовительном этапе преподаватель определяет дидактические цели, разрабатывает ситуацию и сценарий занятия, а также даёт обучающимся чёткие инструкции по работе с материалом. На ознакомительном этапе важно грамотно подобрать форму подачи информации, чтобы вовлечь учащихся в обсуждение; далее они знакомятся с содержанием ситуации — индивидуально или в группах. На аналитическом этапе обучающиеся приступают к разбору предоставленных фактов и выработке решения — этот процесс ограничен по времени, за соблюдением сроков следит преподаватель. Итоговый этап усиливает эффективность метода: группы презентуют результаты своей аналитической работы, благодаря чему учащиеся могут ознакомиться с разными вариантами оптимальных решений одной и той же проблемы и сравнить их между собой.

2 Технологический план урока по теме «Принципиальные схемы судовых атомных энергетических установок»

Организационная часть предполагает проверку подготовки студентов к занятию, готовность кабинета к учебному занятию; объявляет тему и цели занятия, ставит проблему. Все этапы занятия показаны в таблице 1.

Таблица 1 – Технологическая карта урока

Теоретическая часть начинается с обобщения знаний которые были получены еще в средней школе. Одним из разделов предмета «Физика», является – «Физика атомного ядра», где в рамках урока рассказывается  о ядерном реакторе. Ядерные реакторы также применяются и на судах, которые называются атомоходы. Атомоход (атомное судно) — общее название судов с атомной энергетической установкой, обеспечивающей ход судна. Различают атомоходы гражданские (атомные ледоколы, транспортные суда) и военные (авианосцы, подводные лодки, крейсеры, тяжёлые фрегаты).

В АЭУ (атомные энергетические установки) ядерная энергия преобразуется в тепловую, которая с помощью рабочего тела (водяного пара или газа) передается главному двигателю. В зависимости от этого АЭУ разделяют на одно- и двухконтурные. При использовании одного теплоносителя установка называется одноконтурной.

Такая установка в зависимости от теплоносителя (вода или газ) может быть паро- или газотурбинной[4].

В реакторах кипящего типа одноконтурных паротурбинных установок вода превращается в пар, который, пройдя через турбину, охлаждается в конденсаторе, откуда конденсат подается насосом снова в реактор. В одноконтурных газотурбинных установках нагнетаемый компрессором  сжатый газ (гелий, азот или углекислый газ) нагревается в реакторе и поступает в газовую турбину, откуда через охладитель направляется к компрессору.

1 — парогенератор: 2 — турбина высокого давления; 3 — сепаратор пара;

4 — турбина низкого давления; 5—главный конденсатор;

6 — дроссельно-увлажнительное устройство; 7— конденсатный насос;

8 — эжектор уплотнений ГТЗА; 9 — эжектор конденсатора ГТЗА;

10 — стояночный конденсатор; 11 — конденсатный насос стояночного конденсатора; 12— эжектор уплотнений ВТГ; 13 — эжектор ВТГ; 14 — ВТГ; 15 — конденсатор ВТГ; 16 — конденсатный насос ВТГ; 17 — парогенератор низкого давления; 18 — эжектор опреснительной установки;

19 — ионообменный фильтр; 20 — цистерна горячих конденсатов;

21 — дренажный насос. 22—вспомогательный котел; 23 — подогреватель питательной воды низкого давления. 24 — деаэратор; 25 — питательный насос; 26 — дренажный насос сепаратора пара, 27 — подогреватель опреснителя;

28 — подогреватель питательной воды среднего давления; 29 — подогреватель питательной воды высокого давления

Рисунок 1 – Принципиальная схема энергетической установки лихтеровоза «Севморпуть»

Установки, в которых рабочее тело получает тепло от теплоносителя, циркулирующего через ядерный реактор и поверхностный теплообменник, выполняются двухконтурными. В таких установках и качестве теплоносителя первого контура используются вода и водяной пар, жидкие металлы, газы и органические жидкости. Циркуляция теплоносителя осуществляется принудительно, с помощью циркуляционных средств, или естественно, под действием разности гравитационных сил на участках контура, имеющих различную температуру.

Практическая часть, заключается в выполнении практического задания. Каждому студенту выдается отдельная принципиальная схема энергетической установки действующего атомохода. Пример данной принципиальной схемы показан на рисунке 1. Каждая схема, является отдельным кейсом, то есть практическим заданием для получения соответствующих умений и знаний. Целью практического задания является научиться изображать принципиальные схемы системы энергоустановок, изучение обозначения каждого элемента системы, определение его назначения, и как результат, определение принципа работы всей установки.

По окончанию выполнения практического задания, первые выполнившие защищают данную работу. Защита работы должна проходить открыто, для того чтобы все присутствующие студенты могли рассмотреть различные модификации энергетических установок, а отстающие могли бы получить необходимые подсказки для выполнения своей работы.

Обобщение

Методическая разработка позволяет  планировать занятие. Соблюдение технологического плана занятия дисциплинирует как преподавателя, так и студентов. Проведение занятия по данной теме позволяет подчеркнуть межпредметную связь Физика→Физика атомного ядра→Проектирование судовых энергетических установок, судовых машин и механизмов. Применение кейс-метода, позволяет изучить конкретную энергетическую установку, а открытая защита этого задания, позволяет расширить знания в разных установках.

Заключение

Проведение занятия по теме «Принципиальные схемы судовых атомных энергетических установок» в рамках МДК.02.01 Проектирование судовых энергетических установок, судовых машин и механизмов требует обязательного составления технологического плана занятия. В рамках данной статьи были получены следующие выводы:

• кейс-технологии позволяют обучать студентам по конкретным практическим заданиям
• технологический план занятия является неотъемлемой частью занятия, и применение ее обязательно;
• защита практического задания должно быть открытым, так как это позволит повысить компетентность обучающихся.

1. Крюков, А. А. Применение экскурсионных мероприятий при подготовке специалистов судостроительных специальностей / А. А. Крюков // Судостроение. – 2025. – № 3(880). – С. 55-58.
2. Грузкова, С. Ю. Кейс-метод: история разработки и использования метода в образовании / С. Ю. Грузкова, А. Р. Камалеева // Современные исследования социальных проблем (электронный научный журнал). – 2013. – № 6. – С. 24.
3. История технологии Сase-study: место и роль в системе образования / С. Х. Холиков, К. Х. Тухтаев, О. Х. Холиков [и др.] // Вестник науки. – 2020. – Т. 1, № 7(28). – С. 39-42.
Список источников
4. Троицкий, Б. Л. Основы проектирования судовых энергетических установок: учебник для судостроительных техникумов Издательство: Судостроение, 1980. - С. 133.